笑死！一位越南博主骄傲的说：越南街头没有中国电动汽车。销量前五名全是越南自主品牌VinFast。网友：对标都是中国产的！ 这位博主发帖说越南街头根本看不到中国电动汽车，还配了张当地9月份的汽车销量榜。榜单前五名里，第一名是越南自主品牌VinFast，卖了2万3千多台，同比暴涨近70%，把丰田、起亚远远甩在身后 咱们先看那张图，确实，满屏都是越南本土和日韩欧美品牌，唯独没中国车标。但这位博主可能忽略了一个现实：越南街头确实少挂中国车标的车，但越南人坐的车、用的零部件，甚至造车的底层逻辑，早就和中国制造分不开了 查查VinFast的供应链，电池、电机、底盘，多少零部件漂洋过海从中国运过去；再看越南市面上的电动汽车，稍微懂点行的都知道，很多挂着别的牌子的车，骨子里就是中国车换了个壳 这博主骄傲的重点，其实搞偏了。中国车企现在出海，早就不像十年前那样，非得在车头上焊个大Logo出去硬碰硬。咱们现在的玩法叫“降维打击”。越南纯电市场刚起步，VinFast确实跑得快，但快的原因之一，是他能在中国找到最成熟、最便宜、最完整的汽车供应链。没有中国新能源产业链这些年的疯狂卷，VinFast想把成本降下来、把产量拉上去，根本没这么容易 很多出海企业现在都看明白了，品牌出海不是非得让满大街都是你的名字。真正的渗透，是让别人的产业链离不开你。VinFast现在的风光，恰恰证明了中国制造正在用一种更隐蔽、但也更有韧性的方式，切进全球市场。这是一种成熟，也是一种底气 特别
